http://esf.nanjing.soufun.com搜房二手房网 2009 年10 月22 日 张玉宝 金陵晚报
南京地铁三号线又有新动向,记者昨天从相关部门了解到,地铁三号线将采用水下隧道的方式过江,并且确定了江南江北的隧道出口。开工后,将采取左右隧道同时建设的方案。
根据之前的公示,南京地铁三号线已经确定的方案为,线路全长34.934公里,连接江北地区-主城-东山,途经江北的浦口区,江南的下关区、鼓楼区、玄武区、白下区、秦淮区、雨花台区和江宁区等8个行政区,是贯穿南京市城市中心区域的城市快速轨道交通骨干线路。沿途设有林场站、火炬南路站、泰冯路站、京新村站、浦珠路站、滨江路站、五塘村站、干休所站、南京站站、新庄站、市政府站、浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、长乐路站、雨花门站、卡子门站、大明路站、南京南站站、秦淮路站、胜太西路站、天元西路站。
在经过两次环评公示后,南京地铁三号线近期传出了将在春节前开工建设的消息。记者了解到,首先开工建设的,将是从江北的林场站到江南南京站站一段,也就是平时所说的试验段。而试验段最大的看点,就是地铁穿越长江。据悉,地铁三号线曾考虑过采用桥梁方式过江,但最终确定的是采用水下隧道的方式过江。地铁过江隧道分为左右两股,两股隧道间的距离为10米。
地铁三号线试验段,将会从江北的林场站往江南的南京站站掘进,在江北浦珠北路附近入江,过江后在五塘广场附近进入江南。
另外记者了解到,环线六号线和九号线也有了调整,六号线最初的规划是先做西北方向的环线,不过现在按照最新规划,六号线环线消失,去掉了六号线的双闸支线,未来的十七号线也有可能在这里交会。而原本的九号线也改变了走向,调整到绿博园。
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