http://esf.nanjing.soufun.com搜房二手房网 2009 年10 月20 日 雍兴中 天府早报
昨（19）日，成都公交集团运兴巴士有限公司将43路双层公交车全线替换为有多种智能化设备的新型空调车，有市民担心了：以后是否再也看不到、坐不上双层公交车？对此，成都公交集团相关负责人表示，双层公交车不会消失，它依然会运行在市民需要它的线路上。
双层公交逐步被替换
“此次43路全线换车，共替换了32辆双层公交车和3辆旧公交车，取而代之的是35辆崭新的新型空调车。”运兴公司相关负责人介绍，长12米的新型空调车俗称“大肚公交车”，尽管为单层，但内部空间宽阔，其运力与双层公交不相上下。双层公交座位多，但站立空间少。两种车都可以装100多人。
据了解，成都首现双层公交车是在1988年，双层公交车自此走进成都人民的记忆中。随着公交事业的发展，最早的6辆双层车在34路上行驶不久便被新一代双层车取代。成都公交集团相关负责人表示，目前市区道路状况对“双层公交”有诸多制肘，如：在新开行的公交专用道，它上下客较慢，影响制约车辆平均运行速度；重心较高，它不能上立交桥最高层。因此2008年以来，公交集团相继替换了几条线路的双层公交车。1路、16路、27路等双层巴士都相继遭到淘汰。
双层公交不会退出城区
对于双层公交车，成都市民有一种特殊的感情。在网上，甚至有网友写下这样煽情的句子：在成都，有种寂寞叫双层大巴……每到双层公交车被替换时，都让大家感到怀念。
有市民担心：今后城区是否再也看不到双层公交了？成都公交集团相关负责人昨日表示，双层公交也有其优点，还是会继续运行在市民需要它的线路上，比如由城区向城外的306路、338路等。随着技术进步，如有条件更好的双层公交车，同样会出现在城区道路上。而43路替换下的双层公交车将交由334路运行，目前运行在成都的双层公交车有200多辆。
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